Série limitada investe no visual esportivo
A Land Rover anunciou nesta quarta-feira, 18 de julho, o lançamento
do Freelander Dynamic no Brasil. Com produção limitada a 700 unidades no
mundo, a marca venderá 90 exemplares no mercado brasileiro, cada uma
por 170 mil reais.
A série especial será oferecida em três opções de cores usadas no Evoque: Mauritius Blue, Firenze Red e Barolo Black. A versão Dynamic puxa para o lado da esportividade, com direito a rodas de liga leve de 19 polegadas escurecidas, grade dianteira pintada de preto, saias laterais, aerofólio traseiro e para-choques exclusivos.
Por dentro, o Freelander Dynamic ganhou três opções de acabamento, usadas de acordo com a cor da carroceria do veículo. Todo o revestimento interno é em couro, com detalhes contrastantes em vermelho ou branco.
O veículo usa o conhecido motor 2.2 a diesel, que entrega 190 cv. Apesar dos acessórios que priorizam a esportividade, o Freelander não dispensa sua vocação fora-de-estrada, sendo equipado, inclusive, com o sistema Terrain Response, que altera as configurações do carro (ajustes de suspensão e tração) de acordo com o tipo de terreno selecionado – o comprador poderá escolher entre areia, asfalto, lama e terra.
A série especial será oferecida em três opções de cores usadas no Evoque: Mauritius Blue, Firenze Red e Barolo Black. A versão Dynamic puxa para o lado da esportividade, com direito a rodas de liga leve de 19 polegadas escurecidas, grade dianteira pintada de preto, saias laterais, aerofólio traseiro e para-choques exclusivos.
Por dentro, o Freelander Dynamic ganhou três opções de acabamento, usadas de acordo com a cor da carroceria do veículo. Todo o revestimento interno é em couro, com detalhes contrastantes em vermelho ou branco.
O veículo usa o conhecido motor 2.2 a diesel, que entrega 190 cv. Apesar dos acessórios que priorizam a esportividade, o Freelander não dispensa sua vocação fora-de-estrada, sendo equipado, inclusive, com o sistema Terrain Response, que altera as configurações do carro (ajustes de suspensão e tração) de acordo com o tipo de terreno selecionado – o comprador poderá escolher entre areia, asfalto, lama e terra.
fonte: Quatro Rodas
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