Importado e com preço entre R$ 130 mil e R$ 150 mil, fabricante tenta conseguir apoio do governo
A Toyota se prepara para lançar o híbrido Prius no Brasil, logo depois do Salão do Automóvel de São Paulo. Por enquanto, o modelo será importado e, segundo Ricardo Bastos, diretor de relações públicas e governamentais da marca, com preço entre R$ 130 mil e R$ 150 mil, e sem margem de lucro para a empresa. Isso porque a estrategia é testar o mercado, enquanto convence o governo a dar incentivos para iniciar a produção do híbrido no Brasil.
Em um debate durante o Salão Latino-Americano de Veículos Elétricos, realizado na última terça-feira (14 de agosto), Bastos disse que, se conseguirem viabilizar a fabricação do Prius no Brasil, ele terá um motor flex - o que não pode ser feito com os modelos importados.
No entanto, a estimativa é que isso só vá acontecer daqui a cerca de seis anos, tempo necessário para avaliar a aceitação do carro pelo público, adequar o automóvel ao Brasil, planejar o fornecimento de peças e preparar uma de suas fábricas para a produção - a planta recém-inaugurada em Sorocaba (SP) tem espaço reservado para produzir mais carros além do Etios. Bastos afirma que a ideia é adotar o Brasil como polo de exportações para a América Latina.
O desafio para o Prius será conquistar o público, mesmo com o alto preço. De acordo com Bastos, ao somar o IPI, ICMS, PIS, Confins e imposto de importação, o carro chega sobretaxado em 120%. Para Bastos, o governo precisa criar uma política específica para os carros elétricos e híbridos, mas essas regras só devem ser criadas e anunciadas depois da regulamentação do novo regime automotivo.
fonte: Automotive Business
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