Porem a Volkswagen AMAROK chega com mais equipamento de serie, que podem até justificar o preço mais elevado se comparado com o modelo 2012.
A Volkswagen do Brasil lançou a linha 2013 da Amarok, que chega ao mercado nacional com mais equipamentos de série em todas as configurações.
A linha ganhou um novo sistema para aliviar o peso da tampa da caçamba no processo de abertura e fechamento e uma nova cor no portfólio, denominada Marrom Toffee.
Entre as versões, a configuração Trendline agora oferece sistema de som com Bluetooth, entrada USB e SD Card. Câmbio automático de oito marchas, faróis de neblina e sensores de estacionamento dianteiro e traseiro integram a nova lista de opcionais. A versão topo-de-linha, conhecida como Highline, ganhou faróis com acendimento automático, sensor de chuva, retrovisor fotocrômico, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e o sistema Coming & Leaving Home, que acende os faróis quando as portas são destravadas e também após o condutor desligar o motor e travar as portas, apagando-as automaticamente.
Nenhuma mudança foi realizada na parte mecânica, ou seja, a Amarok continua sendo vendida com cabine simples ou dupla e duas variações do motor 2.0 turbodiesel, oferecendo 122 cv (na versão de entrada S) ou 180 cv, esta segunda com câmbio manual de seis marchas ou automático de oito velocidades. A versão S pode ser comprada com tração 4x2 ou 4x4, sendo que as demais vêm apenas com tração nas quatro rodas. A tabela de preços sofreu reajustes, com valores começando em 84.470 reais – antes, a versão de entrada saía por 77.983 reais.
Veja a tabela de preços da Amarok 2013:
Amarok S Cabine Simples 4x4: R$ 84.470
Amarok S Cabine Dupla 4x2: R$ 87.830
Amarok S Cabine Dupla 4x4: R$ 91.670
Amarok SE Cabine Dupla 4x4: R$ 98.870
Amarok Trendline Cabine Dupla: R$ 109.910
Amarok Trendline Cabine Dupla (automática): R$ 116.150
Amarok Highline Cabine Dupla: R$ 124.310
Amarok Highline Cabine Dupla (automática): R$ 130.550
fonte: Quatro Rodas
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