
Para isso, é utilizado o mesmo motor 2.0 turbo de quatro cilindros do Golf R hatch, que entrega 265 cavalos de potência. A transmissão é DSG, de seis velocidades, e o carro está disponível apenas com sistema de tração dianteira.
Visualmente, o Golf R Cabriolet se destaca pelos para-choques dianteiro e traseiro, saias laterais, e rodas de liga-leve de 18 polegadas. As suspensões são esportivas, ou seja, 25 mm mais baixas do que o Golf Cabriolet convencional.
Por dentro, o modelo vem com pedaleira em alumínio, volante esportivo e revestido em couro, com borboletas para troca de marcha. Além disso, o logotipo exclusivo dos carros “R” da VW é bordado nos bancos esportivos.
O preço inicial do Golf R Cabriolet já foi definido no Reino Unido, um dos primeiros mercados a receber o veículo: 38.770 libras esterlinas.
fonte: Quatro Rodas
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