Mercedes Pure Light: carro conceitual levita com tecnologia magnética

Criação futurista da designer Lena Knab mostra como seria um veículo de luxo voltado para a elite chinesa do futuro.

foto: Reprodução/YankoDesign 

A designer Lena Knab apresentou ao público esboços do que seria um modelo ideal de veículo voltado para elite chinesa do futuro. Trata-se do Mercedes Pure Light, um carro com design arrojado e que usaria levitação magnética para flutuar pelas ruas.

Lembrando o formato de um pássaro, o modelo usaria o resfriamento de substrato com nitrogênio líquido como combustível, tecnologia que atualmente ainda está em fase de estudos. Com espaço para quatro ocupantes, o modelo teria uma grande área recoberta por vidro, permitindo que o carro pudesse ser iluminado com luz ambiente.

Para Knab, o projeto futurista foi pensado como a solução ideal de luxo e bom gosto que poderá ser utilizado pela elite de Xangai em 2030. Você gostou do visual?

fonte: Tecmundo

Mais informações »

Mercedes-Benz terá crossover derivado do Classe A

Futuro modelo pode se chamar GLA

  

O Audi Q3 e o BMW X1 ganharão um novo rival nos próximos anos. A Mercedes-Benz confirmou nesta segunda-feira, 16 de julho, o desenvolvimento de um crossover derivado do novo Classe A.

A novidade foi anunciada pelo presidente da Daimler, Dieter Zetsche, durante o evento que marcou o início da produção do Classe A repaginado na fábrica de Rastatt.

“O começo da produção representa uma medida fundamental para a Mercedes-Benz atingir seu ambicioso plano de crescimento até 2020. O novo Classe A representa nossa ofensiva no segmento de veículos compactos. Ela será completada com a produção de um SUV compacto, que será o terceiro modelo a ser produzido em Rastatt”, declarou Zetsche.

Seguindo a estratégia de nomenclaturas usadas pela Mercedes-Benz, o futuro lançamento deve se chamar GLA e usará uma opção de motorização com quatro cilindros derivada do Classe A.

 A montadora já havia afirmado que investiria 600 milhões de euros em 2012 e prevê uma nova ofensiva no ano que vem, quando pretende injetar 600 milhões de euros na produção de modelos inéditos.

fonte: Quatro Rodas

Mais informações »

SLS AMG Black Series roda na Europa

Nova versão deve ter cerca de 600 cv

 

Não é comum flagramos superesportivos em testes, mas nossa equipe de caçadores de segredos se deparou com o novo SLS AMG Black Series. Com menos camuflagem, o bólido exibe características exclusivas da versão, como os discos de freio maiores e pneus traseiros mais largos – que evidentemente não usarão as estranhas rodas do protótipo.

  

A carroceria bastante alargada é típica de um modelo com a grife Black Series. Debaixo do capô o carro usará um motor 6.3 V8, que deve entregar aproximadamente 600 cv e torque máximo de 71,3 mkgf. A novidade será produzida nas versões cupê e roadster, sendo que ambas devem ser lançadas em 2013. O preço sugerido na Europa começaria em 260 mil euros.

fonte: Quatro Rodas

Mais informações »

Mercedes-Benz mostra novo Classe B em SP

Modelo será lançado até o fim do ano

  

A Mercedes-Benz escolheu a cidade turística de Campos de Jordão (SP) para apresentar a nova geração do Classe B no Brasil.

O monovolume, que começa a ser vendido no segundo semestre, estará em exposição até o final de julho no Espaço Mercedes-Benz, localizado no badalado bairro de Capivari. Além do novo Classe B, quem passar pelo local poderá conhecer de perto o recém-lançado Classe ML e outros modelos da linha, como o C 180 Coupé e o esportivo E 63 AMG.

Espaço Mercedes-Benz
Endereço: Rua Engenheiro Guilherme Winter, 160 – Capivari – Campos do Jordão (SP)
Horários de funcionamento: das 14h às 22h (sextas-feiras) e das 10h às 21h (sábados e domingos)

fonte: Quatro Rodas

Mais informações »

Mercedes-Benz revela CLS 63 AMG Shooting Brake

Modelo utiliza motor V8 biturbo que gera até 557


 cv e 81,6 mkgf de torque






 

A Mercedes-Benz divulgou nesta segunda-feira (9) as primeiras imagens e informações oficiais do CLS 63 AMG Shooting Brake. A novidade tem porta-malas com área de até 1.550 litros, usa motor 5.5 V8 biturbo de 525 cavalos de potência e 71,4 mkgf de torque, câmbio AMG Speedshift MCT de sete marchas e tem como opcional o kit “Edition 1”, responsável por aumentar o rendimento do propulsor para 557 cv e 81,6 mkgf de força.

  

De acordo com a Mercedes-Benz, a CLS 63 AMG Shooting Brake é capaz de acelera de 0 a 100 km/h em 4s4 (4s3 com o kit Edition 1) e atingir a velocidade máxima limitada eletronicamente a 250 km/h. Apesar do rendimento, a emissão de CO₂ é de 235 g/km, afirma a marca.

>

Para ter o comportamento dinâmico aperfeiçoado, o modelo recebeu suspensão com o AMG Ride Control, cuja rigidez pode ser selecionada. O sistema de freio, por sua vez, usa discos de 360 mm de diâmetro na dianteira, e há como opcional um conjunto com discos de cerâmica (componente resistente a altas temperaturas, que prolongando a eficiência do sistema em frenagens extremas). As rodas são de aro 19” com pneus 255/35 na dianteira e 285/30 na traseira.

>

Entre os principais opcionais divulgados pela Mercedes-Benz estão o kit aerodinâmico de fibra de carbono, sistema LSD (diferencial com escorregamento limitado, para melhorar a tração) e sistema de som Bang & Olufsen BeoSound AMG, com 14 alto-falantes e 1.200 W de potência. O preço da CLS 63 AMG Shooting Brake ainda não foi divulgado.

fonte:Quatro Rodas

Mais informações »

MERCEDES-BENZ ML 350 BLUEEFFICIENCY SPORT

MARCA ALEMÃ LANÇA A TERCEIRA GERAÇÃO DE SEU UTILITÁRIO ESPORTIVO NO BRASIL

A Mercedes-Benz iniciou nesta segunda-feira, dia 2 de julho, as vendas da terceira geração do Classe M no Brasil. O pioneiro entre os utilitários esportivos de luxo manteve suas capacidades off-road, mas aposta em uma receita mais urbana, voltada para o luxo e elegância, e incorpora as mais novas tecnologias desenvolvidas pela marca alemã.

Em seu design, a frente ganhou linhas mais sóbrias e cujas linhas remetem mais a um automóvel, com a grade formada por dois filetes cromados e os faróis mais afilados. A coluna C larga, característica marcante do modelo, foi mantida, mas a lateral ganhou vincos mais marcantes. Na traseira, a principal novidade fica por conta das lanternas que invadem a tampa do porta-malas e a lateral do para lamas.

O modelo, inicialmente, será vendido apenas em uma versão, a ML 350 BlueEfficiency Sport, que custará 335 mil reais e é equipada com motor de seis cilindros em "V", de 3,5 litros e 306 cavalos de potência, a 6500 rpm. Dos recentes sedãs da marca, o Classe M herdou o câmbio automatizado 7G tronic, mas que incorporou um novo conversor de torque que privilegia o conforto - as trocas são realizadas com ainda mais suavidade - ao invés da performance. 

Como o sobrenome diz, o Classe M agora incorpora o conceito "BlueEfficiency", que busca oferecer mais economia de combustível e reduzir o nível de emissões de poluentes. Isso sem abrir mão da performance. Além de melhorias no motor em si e do câmbio 7G tronic, o carro traz pneus de baixa resistência ao rolamento, direção elétrica e gerenciamento do alternador inteligentes - eles só são acionados quando necessário, e alterações aerodinâmicas que reduziram o seu coeficiente aerodinâmico. 

Dos sedãs, o Classe M também herda outras tecnologias, como o Attention Assist, que monitora as reações do motorista ao volante e identifica quando o estado de cansaço atinge níveis críticos, emitindo sinal sonoro e visual recomendando uma parada para descanso, e o Intelligent Light System, que faz com que o facho dos faróis acompanhem o movimento do carro nas curvas e que o abaixa quando detecta veículos vindo em outro sentido, e o COMMAND Online, que através da conexão de um smartphone oferece acesso à internet na tela central de 7 polegadas.

Outra novidade é que o modelo não terá mais opcionais. O carro será vendido em uma configuração única, incorporando os itens mais solicitados pelo mercado brasileiro. Dentre eles, se destaca o sistema de entretenimento interno, que traz telas de nove polegadas nos bancos traseiros e que podem mostrar conteúdos diferentes entre si.

Até o Salão do Automóvel de São Paulo, agendado para o final de outubro, a Mercedes deve disponibilizar a versão ML 63 AMG, ainda sem preço definido.

fonte:Quatro Rodas

Mais informações »

Mercedes-Benz desiste de fabricar o SLC

A pequena SLS deveria enfrentar o Porsche 911, mas é muito cara para a Mercedes

   

Se fosse produzida, a Mercedes-Benz SLC AMG entraria no mercado para competir diretamente com a Porsche 911 com o seu design inspirado na SLS: capô longo, motor dianteiro e tração traseira. O problema, segundo o Auto Motor und Sport, é que o SLC sairia muito caro para a Mercedes, o que afasta o carro das linhas de produção.

O Auto Motor und Sport não divulga suas fontes, se limitando a dizer que a informção vem de "fontes dentro da companhia", e a SLC ainda não havia sido confirmada oficialmente pela fabricante, nem mesmo como protótipo.

Era esperado que o carro fosse apresentado em 2014, para que chegasse ao mercado em 2015.

      

fonte: Gmotors

Mais informações »

Conheça a Mercedes-Benz CLS Shooting Brake

Nova perua será lançada apenas em setembro

Pode não ter sido intencional, mas várias fotos da Mercedes-Benz CLS Shooting Brake vazaram nesta sexta-feira, 29 de junho, na internet.

Com apresentação prevista para setembro, durante o Salão de Paris, e início das vendas agendado para novembro, a perua terá quatro opções de motorização, sendo duas delas a gasolina – CLS 350, com 302 cv, e CLS 500, de 402 cv – e as outras duas a diesel – CLS 250 CDI (com aproximadamente 201 cv) e CLS 350 CDI (261 cv)

Segundo informações do site World Car Fans, está previsto o lançamento de uma versão esportiva, a CLS 63 AMG, que teria um motor 5.5 V8 com dois turbocompressores e potência estimada em 518 cv. O modelo poderia acelerar de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos até atingir a velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente.

fonte: Quatro Rodas

Mais informações »

Raridade

Mercedes de 1928 e na garagem há 60 anos vai para leilão valendo R$ 4,8 milhões

Uma grande descoberta. É assim que os colecionadores estão tratando um Mercedes-Benz Type R fabricado em 1928 que ficou guardado desde a década de 50, mas que de acordo com informações ainda continua perfeitamente funcional e aguardando o fim de seu leilãoque garantirá a seu proprietário uma quantia de R$ 4,8 milhões ou até mais.

O modelo foi um autentico superesportivo da época capaz de chegar numa velocidade final de 160 km/h. Seu comprador não identificado o adquiriu diretamente na matriz da Mercedes em Londres e agora só espera o fim do leilão no dia 15 de setembro para embolsar a quantia.

Alem disso, o especialista em automóveis Rupert Banner, esse Mercedes-Benz Type R 1928 destaca as qualidades do modelo dizendo: “Hoje em dia, quando carros nas condições originais e impecáveis são apreciados mais do que nunca, esse vendedor oferece uma oportunidade única para colecionadores”. Ele esteve literalmente fora de radar. Ninguém sabia que havia algo tão intocável, arcaico e tão velho. É um achado incrível”.

Sua opinião é compartilhada pelo responsável pela casa de leilões Bonhams, realizadora no leilão da relíquia que disse: “Esse recém-descoberto S-Type Sports Tourer da Mercedes-Benz de 1928 praticamente não tem precedentes. A maioria desses carros raramente fica na mesma família desde a fabricação. É esperado que ele seja vendido por mais de R$ 4,8 milhões”.

fonte:automovelblog

Mais informações »